Rodzaje urządzeń

Przeprowadzamy szkolenia i organizujemy egzaminy z obsługi i  konserwacji poniższych urządzeń:

1. Wózków jezdniowych podnośnikowych (dawna kat. I, II, III WJO).
2. Podestów ruchomych przejezdnych (dawna kat. I P).
3. Podestów ruchomych stacjonarnych(dawna kat. II P).
4. Dźwigów (dawna kat. I D) i dźwigów budowlanych (dawna kat. II D).
5. Suwnic (dawna kat. I, II S).
6. Cięgników (dawna kat. I, II W).
7. Żurawi (dawna kat. I, II Ż).
8. Układnic magazynowych.

Przeprowadzamy również szkolenia dla hakowego-sygnalisty.

Cel szkolenia

Szkolenie ma na celu wyposażenie uczestników w wiedzę i umiejętności niezbędne do bezpiecznej i skutecznej obsługi lub konserwacji urządzeń transportu bliskiego. Program szkolenia został skonstruowany w taki sposób, aby uczestnicy zdobyli zarówno teoretyczną wiedzę, jak i praktyczne umiejętności, konieczne do obsługi lub konserwacji różnych urządzeń oraz radzenia sobie z różnymi zagrożeniami, które mogą wystąpić w normalnych warunkach pracy i w przypadku awarii.

Profil uczestników szkolenia

Szkolenia przeznaczone są dla osób chcących uzyskać niezbędne kwalifikacje do obsługi lub konserwacji urządzeń podlegających pod UDT. Określa to Rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych.

Wielkość grupy

Największą skuteczność szkolenia osiąga się w grupach liczących do 14 uczestników. Istnieje jednak możliwość organizacji szkoleń dla większej grupy po konsultacji z naszym działem szkoleń.

Czas trwania szkolenia z zakresu obsługi

Szkolenie trwa minimum 16 godzin lekcyjnych (16 x 45 minut).

Metody i środki dydaktyczne

Kombinacja teorii, praktycznych ćwiczeń oraz dyskusji grupowych, aby zapewnić uczestnikom pełne zrozumienie i praktyczne doświadczenie.

Program ramowy szkolenia operatorów

Nasze programy ramowe są zatwierdzone przez Urząd Dozoru Technicznego.

1. Standardy kwalifikacyjne dla operatorów UTB.
2. Charakterystyka urządzeń do transportu bliskiego.
3. Kluczowe parametry eksploatacyjne UTB.
4. Budowa i mechanika UTB.
5. Kluczowe mechanizmy i ich funkcje.
6. Zabezpieczenia stosowane w UTB.
7. Elementy elektryczne, hydrauliczne i pneumatyczne UTB.
8. Procedury obsługi UTB.
9. Specyfika pracy w różnych warunkach.
10. Standardy bezpieczeństwa pracy z UTB.
11. Zasady BHP przy obsłudze UTB.

Cena szkolenia

Ceny szkoleń są uwarunkowane przez wiele czynników, które wpływają na jego ostateczny koszt. Oto kluczowe elementy, które mogą determinować cenę takiego szkolenia:

1. Liczba uczestników.
2. Metodyka i narzędzia szkoleniowe.
3. Doświadczenie trenera.
4. Miejsce szkolenia (lokalizacja, w której odbywa się szkolenie, np. wynajem sali, logistyka czy koszty podróży trenera).
5. Dostosowanie do indywidualnych wymagań Klienta.
6. Rodzaj pozyskiwanych uprawnień (kwalifikacji).

Na życzenie Klienta możemy na jego potrzeby zatrudnić trenera wskazanego.

Pozostałe informacje

Uzyskanie zaświadczenia kwalifikacyjnego wymaga ukończenia egzaminu końcowego z wynikiem pozytywnym przed komisją powołaną przez UDT.